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柴油機排汽消音器在柴油發(fā)電機組運行降音降噪試驗技術(shù)分析？
柴油機排汽消音器在柴油發(fā)電機組運行降音降噪試驗技術(shù)分析？
宏慶教你如何解決柴油發(fā)電動產(chǎn)生的噪聲影響，為此你也時常感到頭疼，這里我們通過試驗比較，技術(shù)性分析柴油機排汽消音器是針對解決噪音污染的產(chǎn)品。需要的用戶們可以時常關(guān)注我公司經(jīng)常分享一些新聞技術(shù)產(chǎn)品問題，為還在對該情況的朋友們解決困擾。
柴油發(fā)電機組運行時，通常會產(chǎn)生噪聲。如果不采取必要的降噪措施，機組運行的噪聲不僅會對周圍環(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p害，而且會縮短柴油發(fā)電機組的使用壽命。為保護(hù)和改善環(huán)境質(zhì)量，提高柴油機使用壽命，必須對噪聲進(jìn)行控制。柴油機噪聲主要包括燃燒噪聲、機械振動噪聲和氣體流動噪聲三類。其中燃燒噪聲和機械振動噪聲，柴油發(fā)電機組通過減震基礎(chǔ)設(shè)計，已得到有效改善。而氣體流動噪聲是柴油機噪聲的主要部分，其噪聲比柴油機整機高10-15dB（A），是主要需進(jìn)行降噪控制的部分。而柴油機排汽消音器是控制進(jìn)、排氣噪聲的一種基本辦法。主要針對氣體流動噪聲，根據(jù)試驗對比，分別為裝柴油機排汽消音器和不裝柴油機排汽消音器兩種情況下的噪聲對比，表明柴油機排汽消音器安裝對柴油機降噪的有效性。試驗用柴油機為16缸、V型、四沖程、水冷、廢氣渦輪增壓、空氣中間冷卻柴油機，該柴油機標(biāo)定功率為2450kW，標(biāo)定轉(zhuǎn)速為1000r/min。其中該柴油主要運用工況為1000r/min、2000kW。試驗共分為兩種試驗進(jìn)行對比：1）不柴油機排汽消音器；2）裝宏慶公司生產(chǎn)增壓器柴油機排汽消音器。兩種試驗分別進(jìn)行了：①1000r/min、800kW、②1000r/min、1500kW、③1000r/min、1800kW、④1000r/min、2000kW4個工況點的試驗。測量部位共6個點。試驗數(shù)據(jù)分析。在①1000r/min、800kW、②1000r/min、1500kW、③1000r/min、1800kW3種工況下，柴油機排汽消音器相比不裝消音器的分貝降低了約12dB（A），而在柴油機運用功率1000r/min、2000kW下，柴油機排汽消音器的最大分貝為109.5，而不裝消音器的分貝>130，降低了>20.5dB（A）。通過采用宏慶公司生產(chǎn)的柴油機排汽消音器，使得柴油發(fā)電機組在運用功率下的整機噪聲降低了超過20dB（A），印證了消音器對柴油發(fā)電機組降噪方案的可行性。